日前，京東物流首次對(duì)外開放冷鏈倉、冷鏈分揀中心。今年底前，京東物流將增至48個(gè)向企業(yè)開放的冷鏈倉，當(dāng)前京東的冷鏈倉多面向C端。顯然，不再僅歸屬于京東商城的京東物流，正通過大規(guī)模擴(kuò)建倉儲(chǔ)招攬商家，并為此投入數(shù)億元。

     除開放基礎(chǔ)設(shè)施外，京東物流還為第三方車輛開放商貨資源。冷鏈整車在嘗試搭建可以整合和串聯(lián)起貨主、物流企業(yè)和貨車司機(jī)的信息平臺(tái)，貨主在提交信息時(shí)可自行選擇采用京東自營車輛還是第三方車輛。眾多有冷鏈運(yùn)輸資質(zhì)的物流企業(yè)可與京東自營車輛一樣承運(yùn)京東的商品。

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