巨頭重金加碼，行業(yè)格局已定

        據(jù)于斌觀察，對(duì)于生鮮電商平臺(tái)來說，利潤(rùn)薄、物流貴、客群窄依然是行業(yè)內(nèi)短期難以克服的痛點(diǎn)。

        盡管一場(chǎng)疫情，讓都市年輕人，甚至內(nèi)線城市的中老年人都習(xí)慣了手機(jī)買菜，看似為生鮮O2O的發(fā)展帶來契機(jī)。但是在各大巨頭紛爭(zhēng)天下的生鮮領(lǐng)域，似乎行業(yè)格局已定。

       在巨頭重金加碼的大環(huán)境下，生鮮行業(yè)的頭部效應(yīng)日趨明顯，中小玩家的機(jī)會(huì)也越來越小。

       于斌通過網(wǎng)絡(luò)了解到，盒馬鮮生創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官侯毅曾分析，和2020年1月份相比，4月份盒馬平臺(tái)的訂單量盡管比疫情期間略有回落，但也提升了50%。

       而向來以高效的物流著稱的京東，也不甘人后，在春節(jié)期間就高調(diào)放出信號(hào)：京東的快遞小哥照樣不放假，不過年。除了忙著送快遞包裹，就是把京東生鮮的產(chǎn)品送到家家戶戶。

        例如，2月10日，京東率先開啟“全國(guó)生鮮產(chǎn)品綠色通道”，整合全集團(tuán)采銷、物流、金融、營(yíng)銷等優(yōu)質(zhì)資源，全面幫扶滯銷農(nóng)產(chǎn)品上行。并上線“京心助農(nóng)”專題頁(yè)面，在京東APP首頁(yè)進(jìn)行重點(diǎn)推廣。期間，京東生鮮累計(jì)解決了超27萬(wàn)噸生鮮產(chǎn)品銷路難問題。

        在解決需求端急劇增加的需求的同時(shí)，還能做公益，為農(nóng)產(chǎn)品開拓銷路。京東生鮮似乎借助疫情，發(fā)起了對(duì)阿里盒馬鮮生的挑戰(zhàn)。

      只是盒馬鮮生更注重的是線下體驗(yàn)，而京東生鮮靠的卻是一手的生鮮貨源，以及響應(yīng)快速、無(wú)孔不入的超強(qiáng)供應(yīng)鏈。正因?yàn)閮纱缶揞^的進(jìn)入，讓生鮮這個(gè)白熱化的市場(chǎng)更是好戲連臺(tái)。

       于斌注意到，生鮮電商的玩法多樣，與不同的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基因有很大關(guān)系。而且，因?yàn)槠涫袌?chǎng)巨大，潛力無(wú)窮，所以只要與生鮮能沾邊的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都在逐漸向O2O模式靠攏。進(jìn)入的巨頭也不乏美團(tuán)、本來生活等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，甚至像蘇寧這樣的電器類電商平臺(tái)也不惜重金參與。

       盡管生鮮電商玩家眾多，但是由于該行業(yè)進(jìn)入門檻高，并不是中小企業(yè)的最佳選擇。因此，在生鮮領(lǐng)域，依然是各家平臺(tái)共同瓜分市場(chǎng)的格局，而其呈現(xiàn)出的，也是強(qiáng)者越強(qiáng)，頭部效應(yīng)愈加明顯的趨勢(shì)。

文章來源：soo56,由富事達(dá)編輯。