每經(jīng)記者 孫磊 武凱    每經(jīng)編輯 孫磊  

造車落地何處仍未知

事實上，自今年官宣造車之后，小米汽車項目將在何處推進一直是業(yè)內(nèi)關注的焦點。而在小米造車消息公布的第二天，雷軍母校所在地武漢的城市留言板上，有關“小米”的留言數(shù)量就多達223條，而市民們踴躍留言的中心思想只有一個：別讓小米汽車跑了。

對此，武漢相關部門官方回應稱，大力發(fā)展光纖等高新技術產(chǎn)業(yè)的武漢東湖高新區(qū)，以及具備成熟汽車生態(tài)圈的經(jīng)開區(qū)，都已經(jīng)將小米新能源汽車項目列為重點招商目標企業(yè)。其中，武漢經(jīng)開區(qū)管委會更是主動拋出“橄欖枝”稱：“已第一時間成立工作專班，將主動、熱情對接小米，充分展示我區(qū)優(yōu)質(zhì)汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營商環(huán)境，爭取合作可能性?！?

在智能電動汽車的浪潮下，自稱“不差錢”的小米儼然被視為不多的優(yōu)質(zhì)資源，引得各地競相邀約。不過，至今小米造車的最終落腳點仍是未知。

除武漢外，小米此前還被曝出或在上海實施造車計劃。據(jù)媒體報道，某跨國汽車零部件供應商曾透露，小米正計劃在上海安亭建立一個研發(fā)中心。同時，小米還投資了縱目科技和禾賽科技這兩家位于上海的自動駕駛技術公司。

日前，小米公司官網(wǎng)發(fā)布多個自動駕駛相關崗位的招聘信息。招聘崗位涉及數(shù)據(jù)平臺、車載基礎架構、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺等，而招聘信息顯示，上述工作地址皆位于北京市海淀區(qū)。

有分析認為，此次小米在北京地區(qū)公開招聘20種自動駕駛技術人才，或暗示其可能在北京開展造車項目。值得一提的是，北京地區(qū)的自動駕駛相關從業(yè)人員較多，如百度、騰訊等公司都具有大量相關人才儲備，這也為小米的“招兵買馬”提供了便利。

文章來源:每日經(jīng)濟新聞，由富事達編輯。