北京時(shí)間 11 月 17 日早間消息，據(jù)報(bào)道，曾獲亞馬遜投資的電動(dòng)汽車制造商 Rivian Automotive 突然之間超越了德國(guó)老牌車企大眾集團(tuán)，成為了全球市值第三高的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

本周二下午，Rivian 的市值達(dá)到了 1420.8 億美元，超過了大眾的 1395.2 億美元。在此之前，Rivian 的股價(jià)在早盤時(shí)大漲了 7.69%。在市值超越了大眾之后，Rivian 成為了全球市值第三高的汽車制造商，僅次于美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉（市值為 1.046 萬億美元）和日本老牌車企豐田（市值為 2625.4 億美元）。

在過去幾年里，汽車制造商的市值一直都是非常令人矚目的話題。特斯拉去年股價(jià)飛速上漲 700%，在此期間他們成為了 2020 年世界上估值最高的汽車制造商。之后，市值似乎成為了追蹤公司進(jìn)展的指標(biāo)之一。

雖然特斯拉在太陽能和能源儲(chǔ)存方面也有著投資，但是他們經(jīng)常只是被視作一家汽車制造，但其萬億美元的市值并不總是被一些人認(rèn)同，因?yàn)榕c傳統(tǒng)車企相比，該公司的產(chǎn)量和交付數(shù)字相對(duì)較低。

然而，該公司是全球范圍內(nèi)少有的僅生產(chǎn)和銷售電動(dòng)豪華車型的汽車制造商，憑借自己在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，特斯拉的市值在一路上漲。特斯拉還通過軟件、性能和電池技術(shù)，以很大的優(yōu)勢(shì)確立了自己在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

特斯拉的對(duì)手們正在快速趕上。Rivian 在上市之后，僅用了短短五個(gè)交易日就成為了全球價(jià)值第三高的汽車公司。Rivian 已經(jīng)完成了幾百輛 R1T 皮卡的交付，這是該公司發(fā)布的第一輛電動(dòng)汽車。

該公司還曾獲得來自亞馬遜的大額資金支持，亞馬遜在其最近向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交的 10-Q 文件中披露稱，他們擁有 Rivian 公司 20% 的所有權(quán)。Rivian 公司還在為亞馬遜制造 10 萬輛電動(dòng)送貨車，這是后者提出的氣候承諾的一部分。這 10 萬輛貨車將在 2030 年之前交付給亞馬遜，首批 1 萬輛將在今年年底完成生產(chǎn)。

上周三，Rivian 完成 IPO，初始定價(jià)為每股 78 美元。然而，當(dāng)該公司的股票在美國(guó)東部時(shí)間下午 1 點(diǎn)左右開始公開交易時(shí)，股票交易價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于初始定價(jià)，暴漲超過 60%，達(dá)到每股 120 美元左右的水平。當(dāng)他們最終可以公開交易時(shí)，他們的結(jié)算價(jià)比最初的定價(jià)高了 37%，為 106.75 美元。

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